{"id":4286,"date":"2022-08-02T14:38:56","date_gmt":"2022-08-02T14:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inpercept.es\/?p=4286"},"modified":"2022-08-30T14:38:09","modified_gmt":"2022-08-30T14:38:09","slug":"abc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inpercept.es\/index.php\/2022\/08\/02\/abc\/","title":{"rendered":"Ficosa liderar\u00e1 el consorcio espa\u00f1ol que ayude a \u00abver\u00bb al coche aut\u00f3nomo"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ficosa liderar\u00e1 el consorcio espa\u00f1ol que ayude a \u00abver\u00bb al coche aut\u00f3nomo<\/h1>

La empresa liderar\u00e1 el consorcio InPercept formado por siete empresas y un capital de ocho millones. El objetivo es desarrollar ADAS avanzados para superar el nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/p>

Uno de los mayores problemas a la hora de desarrollar la tecnolog\u00eda de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma es el de hacer que los coches \u00abvean\u00bb\u00a0<\/strong>. Los sensores y c\u00e1maras necesarios no solo son complejos, sino que tambi\u00e9n son caros y es dif\u00edcil justificar su coste. Adem\u00e1s, es imprescindible contar con poderosos procesadores que se encarguen de traducir toda la informaci\u00f3n en tiempo real y tomar decisiones, en mil\u00e9simas de segundo, que puedan determinar la vida de los pasajeros.<\/p>

Esto es el motivo por el que los fabricantes est\u00e1n destinando partidas lacrim\u00f3genas al desarrollo de estos sistemas.\u00a0El Grupo Volkswagen, por ejemplo, ha asignado 89.000 millones de euros\u00a0<\/a>en \u00abelectrificaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n y conducci\u00f3n aut\u00f3noma\u00bb. Pero para los que no tienen el tama\u00f1o (ni los recursos) del segundo mayor fabricante del mundo, la soluci\u00f3n pasa por formar alianzas.<\/p>

Es el caso de\u00a0Ficosa\u00a0<\/span>, uno de los principales proveedores Tier 1 de Espa\u00f1a, que tiene un \u00e1rea de negocio dedicada a la visi\u00f3n y a los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS). El fabricante se ha unido a otros seis actores nacionales \u2014se incluyen empresas e investigadores\u2014 para crear el consorcio\u00a0InPercept\u00a0<\/span>, con un capital de 8 millones de euros.<\/p>

El proyecto tiene como objetivo el desarrollo de sistemas ADAS m\u00e1s sofisticados a los actuales que permitan llegar a capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma superiores al Nivel 3, el m\u00e1s extendido hoy en d\u00eda.<\/p>

Seg\u00fan la empresa, pretenden que \u00abel coche aut\u00f3nomo funcione de forma m\u00e1s eficiente y que sea capaz de detectar obst\u00e1culos y condiciones adversas, el mismo tiempo que limita las implicaciones humanas en el manejo del veh\u00edculo\u00bb.<\/p>

Los sistemas actuales se basan principalmente en la detecci\u00f3n de veh\u00edculos y usuarios vulnerables, como motoristas, ciclistas o peatones. Sin embargo, es necesario llegar a una representaci\u00f3n din\u00e1mica de la realidad alrededor del veh\u00edculo para que este pueda tomar decisiones en cuanto a trayectoria o seguridad.<\/p>

InPercept cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n, dado que se enmarca en la convocatoria del Programa Tecnol\u00f3gico de Automoci\u00f3n Sostenible (PTAS) financiado por el CDTI.<\/p>

Entre los objetivos que se ha marcado el consorcio es el de desarrollar un sistema de modelos basados en la Inteligencia Artificial y el machine learning para la toma de decisiones; crear un sistema de gesti\u00f3n de flotas para casos de uso complejo en ciudades inteligentes y la obtenci\u00f3n de nuevos sistemas de percepci\u00f3n exterior para el veh\u00edculo.<\/p>

Para el director general de Tecnolog\u00eda de Ficosa,\u00a0Josep Maria Forcadell\u00a0<\/span>, \u00abes un orgullo liderar un proyecto insignia dentro de la industria de la automoci\u00f3n espa\u00f1ola que permitir\u00e1 dar un gran salto tecnol\u00f3gico para acercar el veh\u00edculo aut\u00f3nomo al presente\u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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